集團新聞

蘇交科丨《基于輕交通的低成本澆注式鋼橋面鋪裝技術研究與應用》通過結題驗收

2021-12-17
      1215日,江蘇省交通運輸廳組織召開《基于輕交通的低成本澆注式鋼橋面鋪裝技術研究與應用》(課題編號:2020QD32)課題驗收會。集團作為課題承擔單位,相關負責人作成果匯報。經審閱,與會專家一致同意通過驗收。

      復合澆注式瀝青鋪裝是鋼橋面鋪裝的重要方式,目前在大跨徑的跨江跨海大橋上實踐應用效果良好。然而,該方式部分關鍵材料依賴進口,部分關鍵工藝較為復雜,對輕交通等級鋼橋面鋪裝而言存在性能過剩情況。針對這一問題,南京市公共工程建設中心聯合蘇交科集團等公司開展相關課題研究工作,分析輕交通條件下人非車道和行車道的使用特點,提出適用于輕交通荷載特點的鋼橋面鋪裝性能指標要求,開展純直餾硬質石油瀝青澆注式瀝青混合料性能研究,并通過組合結構性能試驗驗證了該混合料可用于鋼橋面鋪裝。通過實體工程應用細化了施工工藝要求,并開展經濟效益分析,結果表明采用低成本澆注式瀝青混合料可降低瀝青原材料造價約20%。形成的適用于輕交通的低成本澆注式瀝青混合料鋼橋面鋪裝技術,已成功應用于浦儀大橋主橋人非車道、八卦洲匝道橋鋼橋面鋪裝工程,大大減少了工程造價,豐富了PGA+AC鋪裝方案形式,有利于促進PGA+AC方案的推廣應用。課題研究成果有利于降低對進口材料(TLA湖瀝青)的依賴,對推動我國鋼橋面鋪裝技術自主化研究水平,提升鋼橋面鋪裝技術國際地位具有重要意義。

 


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