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蘇交科丨【聚力科創高地建設】南京寧通智能交通技術研究院有限公司入選南京市新型研發機構

2022-01-20
      近日,南京市科學技術局公布了2021年度第二批市級新型研發機構名單,集團旗下南京寧通智能交通技術研究院有限公司成功入選該名單。  
      建設新型研發機構是南京市貫徹習近平總書記“四個對接”重要指示精神、運用市場化機制打通科技成果轉化“最后一公里”的關鍵舉措,有利于更好地集聚新要素、轉化新成果、孵化新企業、推動新產出,打造支撐高質量發展、構建“雙循環”格局的強引擎。
      為響應國家政策號召、順應行業發展需求,推動相關產業核心技術和重大科技成果向生產力轉化,蘇交科集團股份有限公司、新型道路材料國家工程研究中心和南京市麒麟科技創新園(生態科技城)開發建設管理委員會三方聯合成立南京寧通智能交通技術研究院有限公司。研究院以市場需求為導向,以深度融合、協同創新為建設原則,聚焦抗水性自修復固化技術、路橋面鋪裝技術、道路主被動降噪技術、道路智慧信息化技術、全壽命周期功能瀝青材料設計制造與應用技術以及各種新型道路添加材料等多個技術方向,打造交通領域開放創新的科研平臺。目前,研究院已累計引進孵化企業4家:南京賽福瑞環??萍加邢薰?、南京交科瑞路技術有限公司、南京蘇交鑫材料科技有限公司、南京創力交維環境科技有限公司。下一步,研究院將繼續圍繞產業創新發展需求,建立科學高效的運行機制,進一步激發活力、提質增效,為推動交通行業高質量發展和南京創新名城建設添磚加瓦。
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      南京賽福瑞環??萍加邢薰?/strong>是研究院與南京大學合作成立的集產學研于一體的高科技企業。主編了江蘇省地方標準DB32/T 3960-2020《抗水性自修復穩定土基層施工技術規范》,抗水性自修復高聚物強基材料(SRR型土壤固化劑)和自修復高滲透性土壤耐磨劑已獲發明專利授權,研發的固化后材料具有良好的水穩定性能、自修復性能,具有早期強度高、抗凍環保等特點,可替代道路結構中的水穩基層,基層壓實2小時后即可進行后續施工,對提升工程建設效率具有重要作用。
      南京交科瑞路技術有限公司是一家集材料研發、生產、銷售、施工為一體的技術型生產企業,始終致力于道路新材料研究與新技術的探索,目前已發展成為以路面養護材料與橋面鋪裝技術為核心的創新型科技公司,擁有GP高粘劑、LURA再生劑、RL木質素纖維、LURA抗轍裂劑等產品。
      南京蘇交鑫材料科技有限公司是一家為工程行業提供成套技術方案和關鍵材料的科技創新型企業,基于新建、改擴建、養護工程系統解決方案和道路關鍵材料形成了一系列高質量的科研創新成果,擁有鋼橋面鋪裝技術、景觀路面彩色鋪裝技術、橋隧防水粘接技術、瀝青路面超薄鋪裝技術、特種乳化瀝青技術等。
      南京創力交維環境科技有限公司積極打造節能環保領域尖端創新產品,研發的微孔巖吸隔聲板能夠全頻段吸隔聲,降低二氧化碳排放量,成功解決傳統交通吸隔聲方面的技術難題,且具有良好的浮雕裝飾效果,廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、交通等各個行業。
 

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