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蘇交科 | 《基于車輛污染物排放控制的江蘇省高速公路差異化收費政策研究》工作大綱通過審查

2017-09-08

      日前,由蘇交科集團子公司江蘇交科能源科技發展有限公司和江蘇省環境監測中心聯合承接的《基于車輛污染物排放控制的江蘇省高速公路差異化收費政策研究》工作大綱通過審查。來自江蘇省交通運輸廳、江蘇省環保廳、江蘇交通控股有限公司、江蘇省交通運輸廳運管局及江蘇高速公路聯網營運管理公司的專家領導組成評審組。會議由高速公路管理局局長宋國森主持,江蘇省交通運輸廳副廳長金凌出席會議并講話,交科能源總經理王勤、綠色發展研究所所長鄒慶作項目工作匯報。

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      《基于車輛污染物排放控制的江蘇省高速公路差異化收費政策研究》從高速公路收費標準與機動車污染物排放控制相結合的角度,開展高速公路差異化收費政策研究,綜合運用經濟手段推動高排放車輛的更新與淘汰,達到優化交通運輸車型結構、減少排放,實現綠色發展的目標。該課題符合國家和省關于大氣污染物防治和綠色交通建設的政策要求,為江蘇省適時出臺高速公路差異化收費政策提供理論支撐。專家組認為該課題立項必要、及時,研究內容全面、思路清晰、技術路線合理可行,一致同意通過評審。

      本課題研究旨在發揮政策的多目標性,提出基于車輛污染物排放控制的江蘇省高速公路差異化收費政策建議和實施方案。研究成果將在引導通行車輛向低碳環保型轉變、提升高速公路沿線大氣質量、提高公眾低碳環保意識等方面發揮重要作用。金凌副廳長提出江蘇省高速公路差異化定價模型研究要做到收費形式簡潔、執行有推動力、政策可持續等三點要求,為項目組下一步研究工作的開展指明了方向。

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