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蘇交科 | 品質工程 驚艷亮相——蘇州環太湖公路(度假區段)通過驗收并正式通車

2017-09-08

      近日,由蘇交科市政設計研究院市政設計研究三所(以下簡稱“市政三所”)承擔設計、子公司江蘇燕寧新材料科技發展有限公司(以下簡稱“燕寧新材料”)參建的蘇州環太湖公路(度假區段)通過驗收并正式通車。

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      這條巧奪天工的旅游公路一亮相便倍受矚目,多家媒體競相報道。

       “品質工程,匠心智造”。蘇州環太湖公路(度假區段)是一個由“品質偏執狂”反復磨礪出來的杰作,許多人來此看過之后,無不為之驚艷,有人甚至說:“蘇州環太湖公路(度假區段)的建造者簡直是一群瘋子!”

      為何大家要如此評價?要從最不起眼的地被草花、石質觀景臺、仿茅草屋頂公交站臺入手,深入探析蘇州環太湖公路(度假區段)的建造成果,揭秘一個“品質偏執狂”故事。

絢麗多彩的宿根花卉

水畔花——自然野趣的美麗

      蘇州環太湖公路(度假區段)的建造者認為,這里的植物和景觀要自然野趣,不能有太多人為雕刻的痕跡。為了讓整條路最大程度達到自然野趣的效果,市政三所的設計團隊調研了許多近年來優秀的項目,淘汰了常規綠化中常用的紅葉石楠等雖四季常綠、但美感欠缺且養護修剪成本高的植物。并從國內外選擇了七十多種宿根花卉,種植在試驗段上進行日曬雨淋等各種手段的反復試驗,最終比對挑選出生長適應性良好且花期匹配的28種宿根花卉。沿線23公里宿根花卉的種植,不僅極大的豐富了太湖流域周邊的植被種類,還大大減少了建成后的養護成本,僅5年的后期養護費用就可節省800余萬元。一個小小的地被草花,整合了多家專業機構和企業的資源與力量,前后“折騰”了十三個月。

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觀景臺的故事

水畔樂——體現太湖最美的地方

      蘇州環太湖公路(度假區段)建造者提出,項目沿途植被豐富,自然風光優美,且途徑特色鄉鎮較多,合理設置觀景臺有利于體現太湖最美的地方。同時還可以體現周邊鄉鎮特色,將駕乘人員從湖邊引入鄉鎮,帶動周邊區域的發展。

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      設計團隊經過2個月的詳細調研,提出了“如人之意”的設計理念,并將路線線型演變成“如意”的造型,由最初選出的9處擬建觀景臺點,先后5次方案調整,最終確定了4處觀景臺。這四處觀景臺猶如如意柄上的玉雕,靜候品鑒。

①老虎嘴、西施灘觀景臺:

      在光福太湖里有幾塊石頭,壘成老虎飲水飽的憨態的模樣得名為“老虎嘴”,老虎嘴一側有疑為唐伯虎書的“黃茅石壁”,另一側是李根源題的“西磧”石刻,因在一片灘涂上,故名“西施灘”。

      設計團隊經過實地考察,從道路的不同角度去觀察,試圖讓這處歷史遺跡能與環太湖公路自然融合起來。經過方案論證,最終找到了突破點,大膽地在擋墻上架設了木棧道,使游人可以近距離的欣賞到千年的遺跡及浩渺的太湖。棧道的盡頭是座蘇式古建亭,這座古建亭從造型到結構,從材料到鋪裝都與蘇州、光福進行了很好的融合。歷時4個月,全線觀景臺最長的節點終于揭開了神秘的面紗。

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②平湖遠浩觀景臺:

      為了更好的利用原有山體,原本簡單的觀景臺鋪裝,演變成最復雜的工程。原設計的黃石自然鋪裝,經過數月的嘗試,其鋪裝擺放難以令人滿意。最終來自蘇州的兩位60多歲的匠師,用3個月的時間完成了黃石的鋪設。兼顧了鋪貼藝術的質感、石材天然的美感、堆砌的韻律感和游人使用的功能性。

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③蘆葦叢林觀景臺:

      該區域每年12月至次年1月有西伯利亞的候鳥來此棲息,大批的攝影愛好者在此攝影。建造者在此設置了觀景臺,并對觀景臺周邊環境進行了整治,設置了停車位,為駕乘人員的觀景及攝影愛好者的取景提供了專門的觀景區域。

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④田園茶語觀景臺:

      在漁洋山深處,有一片光福當地最大的天然茶園,茶園背山臨湖,獨特的自然環境造就出了完美的茶葉,此外因為旖旎的自然風光使此處已經成為了蘇南地區婚紗攝影圣地。

      設計團隊認為過多的粉飾就是畫蛇添足。從為采茶者和拍攝婚紗照的新人提供便利的角度出發,一個簡單的觀景平臺應運而生。深入茶園的園路,匹配環境的植被,自然野趣的景墻,田園茶語,簡約而不簡單。

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游步道的故事

太湖藍——來過就不曾忘記

      蘇州環太湖公路(度假區)作為蘇州吳中及太湖流域重要的旅游公路,旅游性質尤為凸顯。因道路東側臨山、西側臨湖,道路紅線較為緊張,建造者決定在主路兩側應急車道內鋪設彩色瀝青作為游步道?!坝尾降馈辈粌H僅是串聯景點與景點之間的“路”,更能自成風景,成為游客紛至沓來的熱門景點。為此設計團隊前往被譽為 “最美麗鄉村”的游步道——婺源:梯田游步道; “最浪漫”的游步道——日本:青森弘前櫻花街。對游步道的材料、色彩、LOGO標識進行詳細調研。

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      作為工程的一大亮點,燕寧新材料負責在全線23公里道路兩側設約1.25-1.5米的自行車專用道彩色防滑涂料層罩面,供行人、跑步運動者、自行車騎行者使用。目前市面上的游步道色彩多以綠色、紅色為主,為了增強視覺體驗,打造與眾不同的審美效果,同時要與太湖湖水顏色形式呼應。設計團隊提出“中國夢,太湖藍”的設計理念,提取極致純凈的水色,因此閃亮的“太湖藍”由此產生。

      項目實施過程中,燕寧新材料技術人員根據環太湖地區的氣候與交通特點,不斷優化材料性能,使其適應環太湖公路的氣候、交通量等外部條件,采用環氧樹脂膠料與無機顏料預混合,形成色彩均勻的彩色環氧樹脂膠料,施工時配合燒制的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面涂層。

      這種彩色防滑路面涂層大大提高了傳統瀝青的辨識度,對于道路功能劃分及標識有積極作用,很容易將非機動車道與機動車道區分開來,保證了環太湖公路項目與周圍景觀設計的協調性與美觀性。同時,可以減少自行車制動距離,降低路面濕滑帶來的安全隱患。

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      針對此條游步道,還專門設計了LOGO標識,該LOGO的設計是一個騎著自行車的人,構思是將環太湖路線型進行演變,演變成人的造型,自行車的兩個輪子內分別為蘇州的市標及吳中太湖度假區的區標。該LOGO的設置,不僅對游步道的功能予以提示,更是宣傳了蘇州及吳中太湖度假區。

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      所謂的“瘋子”和“傻子”們的“偏執狂”追求,其實就是用心到極致的另一種表達,是對美好目標鍥而不舍的追求。正所謂“精進者,謂心勇……”

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