日前，由蘇交科集團和福州大學聯合承擔主編的《公路無伸縮縫橋梁技術規程》（中國工程建設標準化協會）編制工作會議召開。國際無縫橋協會主席W.Phillip Yen、福州大學土木學院院長Bruno Briseghella等專家及各參編單位主要人員出席了會議。

      會議主要圍繞《公路無伸縮縫橋梁技術規程》的編制工作展開討論，福州大學陳寶春教授和蘇交科集團交通規劃設計院特殊橋梁專業所副所長賁慶國分別代表主編單位對規程的總體編制內容、工作計劃等進行了匯報，經過與會專家和各參編單位的詳細討論，最終就編制工作達成一致。

      該規程將從設計、施工、養護等方面對無伸縮縫橋梁制定技術指標，為該類型橋梁的推廣應用提供技術支撐，同時該規程的編制也填補了國內在無伸縮縫橋梁領域的空白。

      蘇交科集團自2005年開始研究無伸縮縫橋梁，通過10多年的研究和實踐，研發了具有自主知識產權的組合式橋臺結構，并在無伸縮縫橋梁設計施工等方面形成了成套的技術解決方案。蘇交科集團研發的無伸縮縫橋梁技術，取消橋頭伸縮縫，結構連續，具有行車舒適、免后期維護、抗震性能好、工程造價低等優點，主要適用于長度不大于120m的中小橋梁。截至目前該技術已成功應用于20多座橋梁中。